Между станциями киевского метро "Лыбедская" и "Демеевская" будут строить новый участок тоннеля на замену аварийному. Восстановление перегонного тоннеля между станциями двумя станциями планируют завершить осенью 2024 года.
Об этом сообщил CEO холдинга MS Capital (работы проводит компания Autostrada, которая входит в холдинг) Максим Шкиль. 
Между станциями метро Демеевская и Лыбедская строят новый кусок тоннеля. Фото: Максим Шкиль/Facebook
По его словам, сейчас проект восстановления тоннеля разрабатывают 3 группы проектировщиков.
“Движение поездов на участке между этими станциями прекращено из-за подтопления и трещин на блоках оправы тоннеля. Нарушилась геометрия постройки, появился риск обвала. Поэтому после проведения необходимых обследований и исследований было решено демонтировать аварийный участок тоннеля (длина которого составляет около 27 м) и построить на этом месте новый монолитный открытым способом прямоугольного сечения”, - говорится в сообщении.
Сейчас существующая конструкция тоннеля стабилизирована изнутри с помощью специальных металлических лесов. Это должно остановить просадку тоннеля.
“В настоящее время восстановительные работы ведутся как внутри тоннеля, так и снаружи. После перенесения всех инженерных сетей начнется разработка котлована для демонтажа поврежденных конструкций тоннеля. В настоящее время производим бурение свай, поверх которых будет сделана разгрузочная плита для минимизации нагрузки над тоннелем. На этой плите будет работать тяжелая техника - в частности, буровая установка, которая будет бурить стену в грунте способом буросических свай, чтобы предотвратить проникновение воды в котлован”, - пишет Шкиль.
Ранее издание Postfactum сообщало, что столичный метрополитен разорвал на строительство ветки на Виноградарь, на которую было потрачено 4 млрд грн.
Также мы писали о том, то запланированный ремонт моста Метро не повлияет на работу метрополитена, - КГГА.
Кроме того вы можете узнать, как в Киеве из-за подтопления метро меняют организацию дорожного движения.
